Avrupa Birliği tarafından kısa süre önce Almanya'nın önerdiği e-yakıt yönergesi kabul gördü. Yapılan anlaşma doğrultusunda 2035 yılına kadar kademeli olarak içten yanmalı motor araçlarının satışı durdurulacak. Karbon nötr olmayan hiçbir araç ABD’de satılamayacak.
Alınan bu yeni karar doğrultusunda konu ile ilgili ilk açıklama Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği Başkanı tarafından geldi. Albert Saydam Avrupa Birliği tarafından alınan bu kararın Türkiye'deki otomotiv sektörünün derinden etkileyeceğini ifade etti. Kritik açıklamalarda bulunan Başkan Saydam; “Bu etkiyi olumlu ya da olumsuz bir sonuca çevirmek Türkiye'nin atacağı adımlarda gizli” ifadesine yer verdi.
“BİZ HAZIR DEĞİLİZ!”
Başkan Saydam konuşmasında kıyaslamaya girerek “Biz bugünü planlıyoruz. Avrupa ise 12 yılı” yorumunda bulunarak sözlerine şu ifadeleri ekledi:
“Bizler 24 saatlik plan yapıyoruz. Avrupa ülkeleri ise 2035 yılına dahi hazır. Bu konuya yönelik acil bir adım atılmalıdır. Avrupa Birliği'nin kararına uygun araç üretilmediğinde şu anda orada Türkiye'nin en fazla araç ithalatı yapan ülke unvanına sahip olması hiçbir şey ifade etmeyecek” dedi.
“E-YAKITA YATIRIM YAPMALIDIR!”
Saydam konuşmasında çözüm yoluna yönelik bir adım da atıyordu. “Elektrikli araçların çevreci olmasına dikkat çekerek e-yakıtlı araçlar elektriklere göre 4 misli daha fazla maliyete sahip yapılacak çalışmalarla bu maliyet azaltılabilecek” dedi. Fakat şu uyarıda bulundu:
“Yalnızca elektrikli modellere odaklanmamak gerek. Üretimde artış yaşandıkça elektrikli araçlarda ham madde ya da ek parçaya ulaşabilmek sıkıntıya sebep olabilir. E-yakıt konusunda yatırım yapılmalı” dedi.
RAKAMLAR HER GEÇEN YIL DÜŞÜYOR!
Küresel araç satış grafiğinde Türkiye 2022 üretiminde dünyada 13.sıraya yerleşti. Satışta ise sıralaması 18 olarak yansıdı. 2017'de 1,7 milyon seviyesi yakalanabilmişken şu anki şartlarda yıllık üretim üzerinden düşünüldüğünde 1,3 milyon adetin dahi gerisinde kalabileceği ifade ediliyor.