Çankırı'da Korgun-Kurşunlu Yolu açıldı! 45 dakikalık ulaşım 24 dakikaya düştü

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çankırı'da yapımı tamamlanan 29 kilometrelik Korgun-Kurşunlu Yolu'nun hizmete açıldığını duyurdu. Yeni güzergâhta seyahat süresi 45 dakikadan 24 dakikaya inerken yıllık 560 milyon liralık tasarruf sağlanması hedefleniyor.

Çankırı'da Korgun ile Kurşunlu ilçeleri arasındaki ulaşımı sağlayan 29 kilometrelik yol hizmete açıldı. Açılış törenine katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak tamamlanan projenin teknik özelliklerini ve ulaşım süresindeki değişimi açıkladı.

Bakan Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre yeni yol, mevcut güzergâhı 2 kilometre kısaltırken iki ilçe arasındaki seyahat süresini 21 dakika azalttı. Proje kapsamında kavşak, köprü, menfez ve yol güvenliği çalışmaları da gerçekleştirildi.

Korgun-Kurşunlu Yolu 29 kilometre uzunluğunda tamamlandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Korgun-Kurşunlu Yolu'nun toplam 29 kilometre uzunluğunda inşa edildiğini açıkladı.

Yolun 3,4 kilometrelik bölümü bölünmüş yol, kalan 25,6 kilometrelik kısmı ise gidiş gelişli ve emniyet şeritli yol olarak tamamlandı. Güzergâhın tamamında bitümlü sıcak karışım kaplama kullanıldı.

Proje kapsamında 47 metre uzunluğundaki Kurşunlu Farklı Seviyeli Kavşağı, toplam uzunluğu 89 metreyi bulan 3 köprü ve 33 metrelik çelik menfez hizmete alındı.

Korgun ile Kurşunlu arasındaki yolculuk 24 dakikaya indi

Yeni yolun hizmete girmesiyle Korgun-Kurşunlu güzergâhındaki seyahat süresi 45 dakikadan 24 dakikaya düştü.

Bakan Uraloğlu, çalışmalar sonucunda yol uzunluğunun 2 kilometre azaltılarak 29 kilometreye indirildiğini belirtti.

Yolun platform genişliği 7 metreden 12 metreye çıkarıldı. Güzergâhın tasarım hızı ise saatte 50 kilometreden 70 kilometreye yükseltildi.

Yeni yolla yıllık 560 milyon lira tasarruf hedefleniyor

Bakan Uraloğlu, Korgun-Kurşunlu Yolu sayesinde yıllık toplam 560 milyon liralık ekonomik tasarruf öngörüldüğünü açıkladı.

Bu tutarın 381 milyon lirasının zaman tasarrufundan, 179 milyon lirasının ise akaryakıt tüketimindeki azalmadan sağlanacağı belirtildi.

Uraloğlu, projenin yıllık karbon emisyonunu 8 bin 800 ton azaltmasının beklendiğini de ifade etti.

Kayalık kesimlerde 66 bin metrekare çelik ağ uygulandı

Korgun-Kurşunlu Yolu'nun yüksek rakımlı ve zorlu arazi koşullarından geçen bölümlerinde yol güvenliğine yönelik çalışmalar gerçekleştirildi.

Sarp kayalıkların ve dik yamaçların bulunduğu kesimlerde toplam 66 bin metrekare çelik ağ uygulandı.

Kurşunlu Kavşağı farklı seviyeli kavşağa dönüştürülürken güzergâh üzerindeki demiryolu geçişinde çelik menfez kullanıldı.

Yolun genişletilmesi ve geometrik standartlarının yükseltilmesiyle ulaşım altyapısı yenilendi.

Çankırı'nın D-100 Devlet Yolu bağlantısı güçlendirildi

Bakan Uraloğlu, yeni yolun Çankırı'dan Korgun üzerinden Kurşunlu'ya ve D-100 Devlet Yolu'na ulaşımı kolaylaştırdığını belirtti.

Uraloğlu'nun açıklamasına göre proje, bu bağlantıyı kullanan araçlar için ilgili güzergâhı yaklaşık 40 kilometre kısaltıyor.

Bakan Uraloğlu, açılışta yaptığı konuşmada Çankırı'nın İç Anadolu ile Karadeniz arasında önemli bir geçiş noktası olduğunu belirterek ulaşım yatırımlarının tarım, turizm ve ticaret faaliyetleri açısından önem taşıdığını söyledi