Çin'in hava gücünü küresel ölçekte üst seviyeye taşımayı hedefleyen altıncı nesil savaş uçağı J-36'nın beşinci prototipi, gerçekleştirilen test uçuşu esnasında görüntülendi. Chengdu Aircraft Corporation tarafından geliştirilen ve kuyruksuz, üç motorlu yapısıyla dikkat çeken uçağın en az beş prototipinin doğrulandığı, altıncı modelin ise üretim hattında olduğu belirtildi. Uzmanlar, hava hakimiyetinde kartları yeniden dağıtacak uçağın 2029 yılından önce envantere girmesini bekliyor.
ALTINCI NESİL HAVA YARIŞINDA ABD’YE DOĞRUDAN RAKİP
Çin tarafından resmi ismi henüz onaylanmasa da savunma kulislerinde J-36 adıyla anılan proje, ABD'nin Yeni Nesil Hava Hakimiyeti (NGAD) projesine yanıt olarak değerlendiriliyor.
İlk kez Aralık 2024’te gün yüzüne çıkan devasa uçak, o günden itibaren düzenli olarak sürdürülen test uçuşlarıyla geliştirme safhasında aşama kaydetmeye devam ediyor. Analistler, J-36’nın derin taarruz ve gelişmiş insansız hava araçlarını sahada sevk ve idare edebilecek bir komuta-kontrol merkezi olarak tasarlandığını belirtiyor.
RADARSIZ GÖKYÜZÜ İÇİN ÖZEL TASARIM
J-36 projesini mevcut beşinci nesil savaş uçaklarından ayıran en temel unsurların başında kuyruksuz gövde mimarisi, elmas biçimli geniş kanat konfigürasyonu ve üç motorlu güçlü yapısı geliyor.
Uzun menzilli operasyon kapasitesi, artırılmış faydalı yük taşıma yeteneği ve üst seviye radarda düşük görünürlük (stealth) özellikleri hedeflenen uçakta, her bir prototip arasında egzoz sistemleri ile hava girişlerinde belirgin revizyonlar yapıldığı dikkat çekiyor.
2029 YILINDAN ÖNCE ENVANTERE GİRMESİ ÖNGÖRÜLÜYOR
Geliştirme ve deneme sürecindeki ivmenin bu hızla sürdürülmesi durumunda savunma uzmanları, J-36'nın 2029 yılı tamamlanmadan Çin Hava Kuvvetleri envanterine resmi olarak teslim edilebileceğini öngörüyor. Pekin yönetimi ise uçağın takvimi ve kesin teknik detayları konusundaki gizliliğini korumaya devam ediyor.