Mersin'de ulaşımı rahatlatması beklenen 52 kilometrelik Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, 19 Ekim 2026 Pazartesi günü saat 00.01'de trafiğe açılacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, özellikle yaz aylarında 2,5 saate ulaşan yolculuk süresinin yeni otoyolla 18 dakikaya düşeceğini açıkladı. Projeyle yılda 3 milyar 20 milyon lira tasarruf sağlanması hedefleniyor.
Mersin'in kıyı ilçeleri arasındaki ulaşımı hızlandıracak Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu'nda yapım çalışmaları tamamlandı. Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu Projesi'nin ilk 52 kilometrelik bölümünün hizmete alınmasına ilişkin Karayolları Genel Müdürlüğü duyurusu Resmî Gazete'de yayımlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, otoyolun 18 Ekim'i 19 Ekim'e bağlayan gece saat 00.01 itibarıyla araç trafiğine açılacağını bildirdi.
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu 19 Ekim Pazartesi açılacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu'nun Çeşmeli-Kızkalesi kesiminde çalışmaların tamamlandığını açıkladı.
Toplam 52 kilometre uzunluğundaki otoyol, 19 Ekim Pazartesi günü saat 00.01'den itibaren kullanılabilecek.
Uraloğlu, projenin resmî açılış töreninin ise ilerleyen tarihlerde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla gerçekleştirileceğini belirtti.
Mersin'de 2,5 saatlik yolculuk 18 dakikaya inecek
Bakan Uraloğlu, yeni otoyolun özellikle yaz aylarında yoğunlaşan kıyı trafiğini rahatlatacağını söyledi.
Mevcut devlet yolunda transit araçların önemli bir bölümünün yeni otoyola yönlendirileceğini belirten Uraloğlu, yoğun dönemlerde 2,5 saate kadar uzayan seyahat süresinin 18 dakikaya düşeceğini ifade etti.
Çeşmeli-Kızkalesi kesimi, Mersin'in turizm bölgelerini mevcut otoyol ağına bağlayacak. Projeyle D400 Antalya-Mersin ve D715 Konya-Mersin devlet yollarındaki transit trafiğin şehir merkezlerine girmeden otoyola ulaşması sağlanacak.
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu'nun teknik özellikleri
Çeşmeli-Kızkalesi kesimi, 41 kilometrelik ana otoyol ve 11 kilometrelik bağlantı yollarından oluşuyor.
Proje kapsamında tamamlanan yapılar şöyle:
Toplam uzunluk: 52 kilometre
Ana otoyol: 41 kilometre
Bağlantı yolları: 11 kilometre
Köprülü kavşak: 10
Tünel: 7
Viyadük: 5
Otoyol hizmet tesisi: 2
Ücret toplama alanı: 6
Bakım işletme merkezi: 1
Tünel işletme merkezi: 1
Yeni güzergâh, Mersin'in kıyı kesimindeki yerleşim ve turizm merkezleri arasındaki kara yolu bağlantısını güçlendirecek.
Yeni otoyolla yılda 3 milyar 20 milyon lira tasarruf hedefleniyor
Bakan Uraloğlu, Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu'nun hizmete girmesiyle zaman ve akaryakıt tüketiminde önemli tasarruf sağlanacağını açıkladı.
Bakanlığın hesaplamalarına göre projeyle yıllık 2 milyar 680 milyon lira zaman tasarrufu ve 340 milyon lira akaryakıt tasarrufu elde edilmesi bekleniyor.
Böylece toplam yıllık tasarrufun 3 milyar 20 milyon liraya ulaşması öngörülüyor. Otoyolun karbon emisyonunu da yılda 17 bin ton azaltması hedefleniyor.
Çukurova Havalimanı ve Mersin'in turizm bölgelerine ulaşım kolaylaşacak
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, Mersin'in turizm merkezleriyle mevcut otoyol ağı arasındaki bağlantıyı güçlendirecek.
Uraloğlu, yeni güzergâhın Çukurova Uluslararası Havalimanı'na erişimi kolaylaştıracağını belirtti. Projenin bölgedeki turizm, sanayi, tarım ve lojistik faaliyetlerine ulaşım altyapısı sağlayacağını ifade etti.
Kalkınma Yolu ve Şanlıurfa bağlantısı güçlenecek
Bakan Uraloğlu, otoyolun uluslararası ulaştırma koridorları açısından da önem taşıdığını vurguladı.
Çeşmeli-Kızkalesi kesiminin Mersin'deki limanlar, üretim merkezleri ve mevcut otoyol ağı arasındaki bağlantıları güçlendireceğini belirten Uraloğlu, projenin Kalkınma Yolu'nun kara yolu bağlantılarına destek sağlayacağını söyledi.
Trafiğe açık Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu'nun devamı niteliğindeki proje, Mersin-Adana-Gaziantep-Şanlıurfa güzergâhındaki otoyol bağlantısını da güçlendirecek.