Volkswagen'in yakıt tasarrufu için geliştirdiği XL1 modeli, Hollanda'da açık artırmaya çıkarıldı. Dünya genelinde yalnızca 250 adet üretilen otomobilin yaklaşık 10 yılda sadece 1.672 kilometre yol yaptığı belirtildi. 100 kilometrede 0,9 litrelik tüketim değeriyle tanınan aracın 125 bin euroya kadar alıcı bulması bekleniyor.
Alman otomobil üreticisi Volkswagen'in 2013 yılında tanıttığı XL1 modeli yeniden satışa çıktı. Düşük yakıt tüketimi ve sıra dışı tasarımıyla tanınan iki kişilik otomobil, Hollanda'da Catawiki platformu üzerinden açık artırmaya sunuldu.
Dünya genelinde yalnızca 250 adet üretilen Volkswagen XL1'in satışa çıkarılan örneği, yaklaşık 10 yıllık geçmişine rağmen oldukça düşük kilometreye sahip. Beyaz renkli otomobilin bugüne kadar yalnızca 1.672 kilometre kullanıldığı açıklandı.
Volkswagen XL1 için 125 bin euro bekleniyor
Açık artırmaya çıkarılan Volkswagen XL1'in 110 bin ile 125 bin euro arasında bir fiyata satılması bekleniyor. Catawiki platformunda 11 Kasım itibarıyla verilen en yüksek teklif 72 bin euroya ulaştı. Ancak bu rakam, satıcının belirlediği asgari satış fiyatının altında kaldı.
Volkswagen, XL1 modelini 2013 yılında sınırlı sayıda üretmişti. Toplam 250 otomobilin 200'ü müşterilere satılırken, kalan 50 araç şirket bünyesinde tutuldu.
Satışa sunulan otomobil, 8 Mart 2016'da Lüksemburg'daki ilk sahibine teslim edildi. Günümüzde Hollanda plakası taşıyan araç, orijinal ev tipi şarj cihazı, bakım kitapçıkları ve koruyucu örtüsüyle birlikte satışa çıkarıldı.
100 kilometrede yalnızca 0,9 litre yakıt tüketiyor
Volkswagen XL1'in en dikkat çekici özelliği düşük yakıt tüketimi. Üreticinin açıkladığı verilere göre otomobil, 100 kilometrede 0,9 litre dizel tüketim değerine sahip.
Bu rakam, dönemin NEDC test prosedürü kapsamında elektrikli sürüşün de hesaba katıldığı ağırlıklı karma tüketim değerini gösteriyor. Dolayısıyla aracın yalnızca dizel motorla kullanıldığında aynı tüketim değerine ulaşması beklenmiyor.
XL1'de bulunan 5,5 kWh kapasiteli batarya, otomobilin yalnızca elektrik enerjisiyle 50 kilometreye kadar yol almasını sağlıyor.
Dizel ve elektrikli motor birlikte çalışıyor
Volkswagen XL1, hibrit motor sistemiyle donatıldı. Araçta 0,8 litrelik iki silindirli turbo dizel motor ile elektrik motoru birlikte görev yapıyor.
Yedi ileri çift kavramalı DSG şanzımana sahip otomobil, yaklaşık 68 beygir güç üretiyor. XL1, 0'dan 100 kilometre hıza 12,7 saniyede ulaşırken azami hızı elektronik olarak 160 kilometreyle sınırlandırılıyor.
Volkswagen mühendisleri, yakıt tüketimini azaltmak amacıyla motor sisteminin yanı sıra otomobilin ağırlığı ve aerodinamik yapısı üzerinde de çalıştı.
Karbon fiber gövdesiyle sadece 795 kilogram
Volkswagen XL1'in boş ağırlığı yalnızca 795 kilogram. Otomobilde ağırlığı azaltmak amacıyla karbon fiber takviyeli malzemeler kullanıldı.
Aerodinamik tasarımda hava direncini düşürmek için arka tekerlekler kapalı gövde panelleriyle örtüldü. Geleneksel yan aynalar yerine kamera sistemine yer verilirken, kapılar yukarı doğru açılacak şekilde tasarlandı.
İki kişilik kabini ve düşük ağırlığıyla XL1, Volkswagen'in yakıt verimliliği üzerine geliştirdiği sınırlı üretim modellerinden biri oldu.