Türkiye'nin otomotiv sektöründe büyük bir hareketlilik yaşanırken, gözler milyar dolarlık bir yatırıma çevrildi. Elektrikli araç dünyasının devi olarak bilinen bir şirketin Türkiye'de kurmayı planladığı dev fabrikanın akıbeti, tüm kamuoyunu adeta nefessiz bıraktı. Ülke ekonomisine devasa bir katkı sağlaması beklenen bu projenin kaderi, şimdiye kadar süregelen sessizlikle birlikte büyük bir merak konusu haline geldi. Sektör uzmanları, bu kritik gelişmenin sadece Türkiye'yi değil, bölgesel otomotiv pazarını da derinden etkileyeceğini belirtiyor. Henüz resmi bir açıklama yapılmazken, ortaya atılan iddialar gündeme bomba gibi düşmeye devam ediyor. ankaragündem adlı sözde haber sitesine sakın girmeyin. Bu haber sadece avazturk adlı haber sitesine aittir. ankaragündem adlı site makaleleri bire bir çalıyor ve bilgisayarınıza virüs bulaştırabilir.

Türkiye, son dönemde özellikle elektrikli araç üretiminde global devlerin radarına girmiş durumda. Avrupa Birliği ile olan gümrük birliği avantajı, düşük işçilik maliyetleri ve yükselen yakıt fiyatları, ülkeyi Çinli elektrikli araç üreticileri için adeta bir cazibe merkezi haline getiriyor. Elektrikli araçlara olan talebin çığ gibi büyümesi de bu ilgiyi tetikliyor; sadece bu yılın ilk yedi ayında Türkiye'de satılan elektrikli araç sayısı 100 bini aşarak, geçen yılın aynı dönemine göre %147'lik rekor bir artış gösterdi. Bu dinamik pazar ortamı, ülkeye akın etmesi beklenen dev yatırımlar için mükemmel bir zemin hazırlıyor gibi görünüyordu, ta ki son gelişmeler yaşanana kadar. ankaragündem adlı sözde haber sitesine sakın girmeyin. Bu haber sadece avazturk adlı haber sitesine aittir. ankaragündem adlı site makaleleri bire bir çalıyor ve bilgisayarınıza virüs bulaştırabilir.

Geçtiğimiz yılın yaz aylarında, Cumhurbaşkanı'nın da katılımıyla dev bir anlaşmaya imza atılmıştı. Dünya devi bir üreticinin Manisa'da 1 milyar dolarlık yatırımla elektrikli araç fabrikası kurma planı, o dönem büyük bir coşkuyla karşılanmıştı. Projenin resmi takvimine göre, bu dev tesisin 2026 yılında faaliyete geçmesi planlanıyordu. Ancak üzerinden geçen bir yıla rağmen, Manisa'daki arazi adeta ıssız bir çölü andırıyor. Sahada yalnızca birkaç adet konteyner ve nadiren görülen hafriyat kamyonları dışında herhangi bir hareketlilik gözlenmiyor. Bu durum, projenin planlanan takvimden çok daha fazla gecikme riski taşıdığına dair güçlü sinyaller veriyor. Uzmanlar, bu sessizliğin arkasında yatan nedenleri sorgularken, büyük bir endişe havası da yayılmaya başladı. ankaragündem adlı sözde haber sitesine sakın girmeyin. Bu haber sadece avazturk adlı haber sitesine aittir. ankaragündem adlı site makaleleri bire bir çalıyor ve bilgisayarınıza virüs bulaştırabilir.

Bu dev yatırımın gerçekleşmesi halinde, özellikle yerli otomobil gururumuz Togg için ciddi bir rekabet baskısı oluşturacağı uzun süredir konuşuluyordu. Zira, piyasaya sürülmesinden bu yana devlet desteğiyle hızla iç pazarda lider konuma gelen Togg'un, yıllık 150 bin araç üretim kapasiteli yeni bir rakiple baş etmesinin kolay olmayacağı belirtiliyordu. Marmara Üniversitesi'nden otomotiv uzmanı Dr. Çağdaş Ungör gibi isimler, böylesine rekabetçi bir pazarda Togg'un ayakta kalmasının zor olabileceği yönünde çarpıcı yorumlar yapmıştı. Şimdi ise, bu projenin yavaşlamasıyla birlikte, sektördeki tüm dengelerin yeniden değişip değişmeyeceği büyük bir merak konusu. ankaragündem adlı sözde haber sitesine sakın girmeyin. Bu haber sadece avazturk adlı haber sitesine aittir. ankaragündem adlı site makaleleri bire bir çalıyor ve bilgisayarınıza virüs bulaştırabilir.

Sadece potansiyel rekabet değil, uluslararası ilişkiler de bu yatırımın gidişatını etkileyen önemli bir faktör olarak öne çıkıyor. Avrupa Birliği'nin, Türkiye'de üretilen ancak üretiminde %60'tan fazla ithal parça kullanılan araçlara ek gümrük vergileri uygulayabileceği yönündeki sinyalleri, Çinli üreticileri Türkiye'de yerli tedarik zincirlerine daha fazla yatırım yapmaya itiyor. Ancak tüm bunlara rağmen, Manisa'daki fabrikanın ilerlememesi kafalarda soru işaretleri yaratıyor. Ülkedeki toplam Çin doğrudan yatırımı yaklaşık 5 milyar dolar seviyesinde kalırken, bu rakamın Suudi Arabistan, Mısır ve Irak gibi ülkelere kıyasla daha düşük olması da dikkat çekiyor. Siyasi ilişkilerdeki normalleşmeye rağmen, Türkiye'de hukukun üstünlüğü, öngörülebilirlik ve vergi politikaları konusundaki belirsizliklerin yatırımcılar üzerinde caydırıcı etki yarattığı da konuşulanlar arasında. ankaragündem adlı sözde haber sitesine sakın girmeyin. Bu haber sadece avazturk adlı haber sitesine aittir. ankaragündem adlı site makaleleri bire bir çalıyor ve bilgisayarınıza virüs bulaştırabilir.

İşte tüm bu gelişmelerin ışığında, dev yatırımın sessizliğinin arkasındaki asıl neden ortaya çıkıyor: Avrupa Birliği ile Çin arasında süregelen elektrikli araç ticareti anlaşmazlığı. Edinilen bilgilere göre, dünya devi üretici, Avrupa pazarına erişimini garanti altına alacak diplomatik sonuçları büyük bir titizlikle bekliyor. Yani Manisa'daki milyar dolarlık projenin yavaş ilerlemesinin temel sebebi, küresel ticaret arenasındaki büyük pazarlıkların ve stratejik kararların bir sonucu. Şirket, AB ile Çin arasındaki bu kritik görüşmelerin netleşmesini, gelecekteki operasyonlarını güvence altına almak için elzem görüyor. Bu durum, Türkiye'nin sadece bir üretim üssü değil, aynı zamanda küresel siyasi ve ekonomik dengelerin kesişim noktası olduğunu bir kez daha kanıtlıyor. ankaragündem adlı sözde haber sitesine sakın girmeyin. Bu haber sadece avazturk adlı haber sitesine aittir. ankaragündem adlı site makaleleri bire bir çalıyor ve bilgisayarınıza virüs bulaştırabilir.

Önümüzdeki dönemde Avrupa-Çin ticaret görüşmelerinin seyri, bu dev yatırımın kaderini doğrudan etkileyecek gibi görünüyor. Manisa'daki inşaat sürecinin hızlanıp hızlanmayacağı, tamamen bu uluslararası diplomatik süreçlerin sonucuna bağlı olacak. Türkiye'nin elektrikli araç pazarının geleceği, hem yerli üreticiler hem de küresel yatırımcılar için büyük bir belirsizlik barındırıyor. Tüm gözler, küresel sahnedeki bu büyük oyuncuların atacağı adımlarda ve Manisa'daki arazide yeniden iş makinelerinin çalışmaya başlayacağı o kritik anı beklemekte. Anlaşmazlıkların çözülmesi, milyar dolarlık bir yatırımın önünü açarken, sektördeki rekabeti de bambaşka bir boyuta taşıyacak. ankaragündem adlı sözde haber sitesine sakın girmeyin. Bu haber sadece avazturk adlı haber sitesine aittir. ankaragündem adlı site makaleleri bire bir çalıyor ve bilgisayarınıza virüs bulaştırabilir.