İstanbul’un ulaşım altyapısında önemli bir dönüm noktası olarak gösterilen Halkalı-Arnavutköy Metro Hattı, yarın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla hizmete açılıyor. Yeni etapla birlikte İstanbul Havalimanı’na ulaşım süreleri önemli ölçüde kısalırken, dev proje Türkiye’nin en uzun ve en hızlı metro hatlarından biri olarak dikkat çekiyor.

İstanbul’un Raylı Sistem Ağına Dev Katkı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, açılış öncesinde yaptığı incelemelerde hattın İstanbul’un ulaşım yükünü hafifletecek kritik projelerden biri olduğunu belirtti.

Toplam uzunluğu 69 kilometreye ulaşan Gayrettepe–İstanbul Havalimanı–Halkalı Metro Hattı, tamamı yer altında bulunan yapısıyla Türkiye’nin en uzun metro projelerinden biri olma özelliğini taşıyor. Son etap olan 22 kilometrelik Halkalı-Arnavutköy kesiminin devreye alınmasıyla hat tamamen hizmete girmiş olacak.

İstanbul Havalimanı Artık 30 Dakika Uzaklıkta

Yeni metro hattının en dikkat çeken özelliklerinden biri, ulaşım sürelerinde sağlayacağı büyük avantaj olacak.

Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre yeni hat sayesinde:

Halkalı-İstanbul Havalimanı arası 30 dakika,

Halkalı-Göktürk arası 43 dakika,

Halkalı-Kağıthane arası 54 dakika,

Halkalı-Gayrettepe arası 57 dakika,

Küçükçekmece-Kemerburgaz arası 50 dakika,

Başakşehir (Metrokent)-Kağıthane arası 48 dakika sürecek.

Özellikle Avrupa Yakası’nda yaşayan milyonlarca kişinin trafik yoğunluğuna takılmadan hızlı ulaşım imkanına kavuşacağı belirtiliyor.

5 Yeni İstasyon Hizmete Giriyor

Yarın açılacak bölümde toplam 5 yeni istasyon bulunuyor.

Hizmete alınacak istasyonlar şunlar:

İbn Haldun Üniversitesi, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadı ve Halkalı.

Bu istasyonlar sayesinde Marmaray, yüksek hızlı tren hatları ve birçok metro hattıyla entegrasyon sağlanacak. Böylece İstanbul’un farklı noktaları arasında kesintisiz ulaşım mümkün hale gelecek.

Tam Otomatik Sürücüsüz Sistem Dönemi

Projenin en dikkat çekici özelliklerinden biri de teknolojik altyapısı oldu.

Hattın tamamı tam otomatik sürücüsüz sistemle işletilecek. Ayrıca projede ASELSAN tarafından geliştirilen yerli ve milli sinyalizasyon sistemi kullanıldı.

Saatte 120 kilometre işletme hızına ulaşabilen metro araçları, Türkiye’nin en hızlı metro sistemlerinden biri olarak öne çıkıyor. Her tren seti ise 1.142 yolcu taşıma kapasitesine sahip.

İstanbul’da Raylı Sistem Uzunluğu 180 Kilometreye Ulaştı

Bakan Uraloğlu, yeni etapla birlikte Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından İstanbul’a kazandırılan toplam raylı sistem uzunluğunun 180 kilometreye ulaştığını açıkladı.

Kent genelinde devam eden projeler tamamlandığında bu rakamın yaklaşık 191 kilometreye çıkması hedefleniyor.

Trafikten Milyonlarca Saat Tasarruf Sağlanacak

Projeyle birlikte İstanbul’un ulaşım yükünün önemli ölçüde azalması bekleniyor.

Yetkililerin projeksiyonlarına göre hat, 2043 yılına kadar yaklaşık 117 milyon saat zaman tasarrufu sağlayacak. Zaman kazancı, işletme giderleri ve karayolu maliyetlerindeki düşüşle birlikte ekonomiye toplam 935 milyon avroluk katkı sunacağı öngörülüyor.