Türkiye'nin ilk millî uçak gemisi olarak geliştirilen MUGEM, İtalyan basınında kapsamlı bir analize konu oldu. Formiche, 2027'de denize indirilmesi hedeflenen geminin Türk Deniz Kuvvetleri'nin açık deniz kapasitesini ileri taşıyacağını belirtirken; KIZILELMA, HÜRJET, ANKA-3 ve Bayraktar TB3 gibi hava platformlarının yanı sıra insansız deniz araçlarının entegrasyonuna dikkat çekti.

Türkiye'nin denizlerdeki askerî kapasitesini genişletmeye yönelik projelerinden Millî Uçak Gemisi MUGEM, Avrupa basınının radarına girdi. İtalya merkezli Formiche, Türkiye'nin uçak gemisi programını Türk Deniz Kuvvetleri'nin geçirdiği dönüşüm üzerinden değerlendirdi. Analizde MUGEM'in yalnızca yeni bir savaş gemisi olmadığı, Türkiye'nin daha uzak denizlerde operasyon yapabilme hedefinin önemli unsurlarından biri olduğu görüşüne yer verildi.

Millî Uçak Gemisi MUGEM İtalya'nın Gündeminde

Formiche, Türkiye'nin uçak gemisi projesini “Türkiye ilk uçak gemisini 2027'de denize indirecek. Akdeniz'in kaderi nasıl değişecek?” başlığıyla ele aldı.

Analizde, Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Ercüment Tatlıoğlu'nun MUGEM'in 27 Eylül 2027'de denize indirilmesinin planlandığına ilişkin açıklamasına yer verildi.

İtalyan yayın, projenin tamamlanmasının Türk Deniz Kuvvetleri açısından yeni bir dönemin başlangıcı olabileceğini değerlendirirken Türkiye'nin Akdeniz'deki askerî konumunun da güçlenebileceğine dikkat çekti.

MUGEM ile Açık Deniz Kapasitesi Hedefleniyor

Analizde Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır'ın Türkiye'nin denizcilik hedeflerine ilişkin değerlendirmeleri de aktarıldı.

Türkiye'nin deniz stratejisinin yalnızca kıyı bölgelerinin savunulmasıyla sınırlı olmadığı, daha uzak coğrafyalarda varlık gösterebilecek bir kapasitenin hedeflendiği ifade edildi.

MUGEM'in bu stratejinin merkezindeki projelerden biri olacağı değerlendirilirken, geminin hava unsurlarını denizlere taşımasının Türk Deniz Kuvvetleri'nin operasyonel seçeneklerini genişletebileceği belirtildi.

MUGEM'in 60 Bin Ton Olması Planlanıyor

İtalyan analizinde MUGEM'in teknik özellikleri, İtalya'nın Trieste gemisiyle de karşılaştırıldı.

Paylaşılan bilgilere göre MUGEM'in yaklaşık 285 metre uzunluğa ve 60 bin ton deplasmana sahip olması planlanıyor. Trieste'nin ise yaklaşık 245 metre uzunluğunda ve 38 bin ton deplasmanda olduğu kaydedildi.

MUGEM için 26 knot azami hız ve yaklaşık 10 bin deniz mili menzil hedeflenirken, gemide görev yapacak personel sayısının görev yapılandırmasına bağlı olarak 2 bin 500'e kadar çıkabileceği aktarıldı.

KIZILELMA ve Bayraktar TB3 İçin Deniz Üssü

MUGEM projesinin en fazla dikkat çeken yönlerinden birini taşıması planlanan hava araçları oluşturuyor.

Geminin hava gücünde Bayraktar KIZILELMA, Bayraktar TB3, ANKA-3 ve HÜRJET'in deniz operasyonlarına uyarlanacak bir versiyonu gibi yerli projelerden yararlanılmasının planlandığı aktarıldı.

Formiche'nin analizinde ayrıca MUGEM'in 52 adede kadar KIZILELMA taşımasının hedeflendiği ifade edildi. Nihai hava grubu ve platformların operasyonel konfigürasyonunun ise projenin ilerleyen aşamalarında kesinleşmesi bekleniyor.

MUGEM'de İnsansız Sistemler Öne Çıkıyor

İtalyan basınının üzerinde durduğu bir başka konu ise geminin yalnızca insanlı ve insansız hava araçları için kullanılmayacak olması.

MUGEM'in insansız su üstü araçları ile otonom su altı sistemlerini de operasyonlara dahil edebilecek bir merkez şeklinde tasarlanması hedefleniyor.

Bu yaklaşımın hayata geçirilmesi hâlinde hava, su üstü ve su altındaki farklı insansız sistemlerin aynı deniz görev grubunun parçaları olarak birlikte kullanılabilmesi mümkün olabilecek.

Formiche, Türkiye'nin geliştirdiği farklı insansız deniz platformlarının MUGEM ile bütünleştirilmesi ihtimalini projenin dikkat çeken teknolojik yönlerinden biri olarak değerlendirdi.

MUGEM Tek Başına Gelmiyor

Türkiye'nin deniz kuvvetlerine yönelik yatırımları yalnızca uçak gemisi projesinden oluşmuyor. TF-2000 hava savunma harbi muhribi, İstanbul sınıfı fırkateynler, Ada sınıfı korvetler ve Reis sınıfı denizaltılar da filonun modernizasyonunda öne çıkan projeler arasında bulunuyor.

Gemilerin yanı sıra yerli deniz mühimmatları da bu yapılanmanın diğer ayağını oluşturuyor. ATMACA gemisavar füzesi, AKYA ağır torpidosu ve MALAMAN akıllı deniz mayını gibi sistemlerin geliştirilmesiyle platform ve mühimmat tarafında daha bütünleşik bir yapı oluşturulması amaçlanıyor.

Akdeniz'deki Askerî Denklem Yakından İzleniyor

Formiche, analizinde Fransa ve İtalya'nın Akdeniz'deki uçak gemisi kapasitesine dikkat çekerken Türkiye'nin MUGEM'i hizmete almasının bölgedeki deniz gücü hesaplamalarına yeni bir unsur ekleyeceği değerlendirmesinde bulundu.

İtalyan yayın, NATO'nun güney kanadındaki konumuna da vurgu yaptığı Türkiye'yi Avrupa açısından Akdeniz'de giderek güçlenen bir aktör ve rakip olarak nitelendirdi.