Vatandaşların daha konforlu ve daha güvenli yolculuk yapabilmeleri, akaryakıttan ve zamandan tasarruf edebilmeleri amacı ile ülkemizin dört bir yanında yol yapım çalışmaları yürütülmektedir. Yapılan tüneller aracılığı ile şehirler arası mesafeler kısaltılırken ülkemiz adına önemli bir gelişme daha kayda geçti.

Türkiye’nin ve Avrupa’nın en uzun birinci çift tüplü karayolu tüneli olacak olan Yeni Zigana Tüneli için geri sayım başladı. Kullanıma açıldığı zaman dünyanın en uzun üçüncü çift tüplü karayolu tüneli olarak kayda geçecek olan yeni tünelin, şehirler arası mesafeyi kısaltacağı da açıklandı.

NİSAN AYINDA KULLANIMA AÇILACAK!

Bir süredir hazırlıkları devam eden Yeni Zigana Tüneli için geri sayım başladı. Tünelde asfaltlama çalışmalarının bittiği ve bağlantı yollarının tamamlandığı duyuruldu. Elektro mekanik ve tünel içerisinde ki işaretleme çalışmalarında da sona gelindiğini belirten yetkililer, bir aksilik yaşanmaması durumunda önümüzdeki nisan ayında tünelin kullanıma açılacağını ifade etti.

17 Mart 2017 tarihinde temeli atılmış olan ve o günden bu yana inşaatı hız kesmeden gece- gündüz devam eden Yeni Zigana Tüneli’nde kazı işlemi ve beton kaplama çalışmaları, 2022 yılının ocak ayında tamamlanmıştı.

ZAMAN VE YAKIT TASARRUFU GARANTİSİ!

Hizmete girdiğinde 14,5 kilometre uzunluğa sahip olacak olan Yeni Zigana Tüneli, bu ölçü ile dünyanın üçüncü, Avrupa’nın ise ilk en uzun çift tüp karayolu tüneli olarak kayda geçecek.

Trabzon- Aşkale Yolu’nun 44’üncü kilometresinde Maçka/ Başarköy mevkiinde başlayan tünel, 67’nci kilometrede bulunan Köstere- Gümüşhane Yolu’na köprülü kavşak ile bağlandı. 12 metre genişliğe sahip olan mevcut yol, ikişer şeritli olarak kullanılabilecek. Tünelin kullanıma açılması ile birlikte Trabzon- Gümüşhane arası mesafe 30 dakika kadar azalacak.

Yeni Zigana Tüneli’nin hizmete açılması ile birlikte akaryakıttan 99 milyon TL, zamandan 40 milyon TL tasarruf edilecek. Tünel ile birlikte karbon salınımı da 18 bin ton kadar daha az gerçekleşmiş olacak.